中林 香が贈る女性のための心と体と車のブログ

今年の６月から、道交法の一部改正により、
放置車両についての使用者責任の拡充、
放置駐車取締り関係事務の民間委託、
その他違法駐車対策の推進を図るための規定が
整備されることになります。

これはどういうことかというと、簡単に言ってしまえば・・・・

１）運転していたのが持ち主じゃなくても、
違法駐車の違反金を車両の持ち主に義務付ける。
２）違反金の支払い証明書がなければ、
その車両の車検証は発行されない。
３）車両の使用者が同一車両で６ヶ月間に複数回にわたり
違反金の支払い督促を受けたら、３ヶ月以内にわたり
車両の使用禁止命令が出される。
４）今までは警官が行ってきた違反車両の取り締まり業務を、
公安委員会の登録を受けた法人に委託できる。
５）放置車両の確認員は駐車監視員資格者証の交付を受けた者
から、委託された法人の選定に任される。
６）放置違反金に関する事務を外部の会社や法人に任せる。

というわけなんです。少ない警察官で取り締まってきた
違法駐車を、外部法人を使って徹底的に取り締まって、
違反金をちゃんと払わない限り車に乗せないよって
話なんでしょうね～。

でも、わたしはその前にやることがたくさん
あるんじゃないかって思うんですけどね。

だいたい、誰も好きで違法駐車しているわけじゃない
んじゃないでしょうか？駅周辺や商店街、繁華街近辺
には、圧倒的に駐車場が少なすぎると思いますし。
まずそこを何とかしない限り、クルマに乗るなという
話になってしまうんじゃないのかなぁ～。

それから、違反取締りの業務を法人や会社に任せる
というのも、正直な話どうなんでしょうか？

会社や法人は、性格上利益をどんどん上げなければ
いけないわけで、業務内容にかかわらず、単に税金
から一定の業務委託料を支払うのか、それとも
違反金の一部を当てる出来高制（？）になるのか、
つまり、誰が彼らを養うの？という疑問が・・・・。

違反車両を１台でも多く見つけることが目的となって
しまうと、たとえば荷物の搬入や、引越し車両など
本当に面倒なことになってしまいかねませんよね。
その辺りのさじ加減がどうなるのかも、誰が彼らを
養うのかによって変わってくるのではないでしょうか？

この道交法の一部改正、皆さんはどう思われますか？